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GardX KleenAir Desinfektionslösungen

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Das Problem

Wussten Sie, dass Ihr Auto 30.000 Mal mehr Schimmel und Bakterien hat als ein durchschnittlicher Toilettensitz? Diese Keime verursachen Krankheiten und Allergien, die die meisten Menschen nicht mit der Klimaanlage ihres Autos in Verbindung gebracht hätten. Bakterien finden sich häufig an Bereichen mit hohem Kontakt wie Lenkrad, Schaltknauf, Handbremsen, Griffen und Schaltern. Autos mit Kindern oder Haustieren bringen die gefährlichsten Keime hervor. Das Sick-Car-Syndrom ist eine sehr reale Krankheitsursache.

Wissenschaftler glauben, dass das Syndrom durch eine Ansammlung von Bakterien in den tiefsten Winkeln der Klimaanlage eines Fahrzeugs verursacht wird. Die Automobile Association in Großbritannien sagt, dass dies die Ursache für das „Sick-Vehicle-Syndrom“ sein könnte. John Stubbs, Head of Technical Policy der AA, sagte: „Eine erste Studie wurde identifiziert
Mikroorganismen auf Isoliermaterial und Verdampfern in der Klimaanlage des Fahrzeugs als Hauptverdächtigen“. Die AA warnt Fahrer vor einer möglichen Gesundheitsgefährdung.

Dies ist in der heutigen COVID-19-Pandemie noch relevanter. Fahren Sie sicher, fahren Sie GardX.

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Das Problem

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Wissenschaftler glauben, dass das Syndrom durch eine Ansammlung von Bakterien in den tiefsten Winkeln der Klimaanlage eines Fahrzeugs verursacht wird. Die Automobile Association in Großbritannien sagt, dass dies die Ursache für das „Sick-Vehicle-Syndrom“ sein könnte. John Stubbs, Head of Technical Policy der AA, sagte: „Eine erste Studie wurde identifiziert
Mikroorganismen auf Isoliermaterial und Verdampfern in der Klimaanlage des Fahrzeugs als Hauptverdächtigen“. Die AA warnt Fahrer vor einer möglichen Gesundheitsgefährdung.

Dies ist in der heutigen COVID-19-Pandemie noch relevanter. Fahren Sie sicher, fahren Sie GardX.

Das Problem

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Wissenschaftler glauben, dass das Syndrom durch eine Ansammlung von Bakterien in den tiefsten Winkeln der Klimaanlage eines Fahrzeugs verursacht wird. Die Automobile Association in Großbritannien sagt, dass dies die Ursache für das „Sick-Vehicle-Syndrom“ sein könnte. John Stubbs, Head of Technical Policy der AA, sagte: „Eine erste Studie wurde identifiziert
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